<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-2"?>
<feed version="0.3" xmlns="http://purl.org/atom/ns#">
  <title>Moto Werdik</title>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/"/>
  <modified>2008-08-05T01:35Z</modified>
  <generator url="http://united-nuke.openland.cz/">UNITED-NUKE CMS</generator>
  <entry>
    <title>Novinka od OptiMate</title>
    <content type="text/html">
&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Nově  byla uvedena na trh nabíječka motocyklových akumulátorů OptiMate4, která je nástupcem předchozího modelu OptiMate III.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;&lt;img height="270" width="439" src="http://www.optimate.cz/nabijecky/optimate_4/images/optimate_4.jpg" /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Unikátní 5-ti stupňový mikroprocesorem řízený nabíjecí zdroj 
        speciálně navržený pro všechny běžně používané 12V akumulátory s kapacitou
        2 až 50 Ah.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Přednosti:&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;-  
        Diagnostika, oživení (pokud byla Vaše baterie hluboce vybita nebo se 
        projevila sulfatace), nabíjení, kontrola a automatická údržba baterie po 
        dlouhé měsíce.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;-  
        Všichni přední výrobci baterií doporučují udržovat baterie plně 
        nabité po dobu, kdy nejsou používány. OptiMate 4 je maximálně 
        bezpečný pro několika měsíční připojení k baterii a její udržování v 
        optimálním stavu a to i v případě, že je stále připojená ve vozidle.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;-  
        Důkladně propočtený nabíjecí algoritmus zabraňuje riziku přebití.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;-  Vhodné pro 
        všechny typy nabíjecích elektrolytických baterií : údržbových s plnícími 
        zátkami, bez údržbových &amp;quot;MF", s regulačním ventilem (VRLA) a gelové.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;-  Elektronická ochrana před chybou obsluhy. Dioda indikuje 
        špatné připojení (přepólování) k akumulátoru.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;
        -  Není použito vypínače ani pojistky. Vypnutí proběhne automaticky 
        pokud je přerušeno připojení.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;
        -  Varuje pokud připojený spotřebič (jako je alarm, 
        navigace atd.) odebírá nadměrný 
        proud.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Uvedenou nabíječku můžete zakoupit přímo u dovozce viz. odkaz na konci článku&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Zdroj: &lt;a href="http://www.optimate.cz/" target="_blank"&gt;OPTIMATE&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;
        
        
        
        &lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=69"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:5:69</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2008-08-05T13:31:01Z</issued>
    <modified>2008-08-05T13:31:01Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Protáhnutí trubek</title>
    <content type="text/html">
&lt;p&gt;Sobota 23.2.2008. Probuzení do deštivého a sychravého rána moc nikomu zrovna nepřidalo na to že byl sraz na Černém mostě na 11h a v 10h stále počasí nic moc ... Nakonec padla dohoda že se start na ten špičatej nesmysl odloží o hodinu... No počítal jsem že odpadne diky počasí více lidí ale nakonec to vzdal jen Šakal a Ivanek123.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;param value="http://www.youtube.com/v/FvTRGKjN_zA" name="movie" /&gt;  &lt;embed width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/FvTRGKjN_zA" /&gt;  &lt;p /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Čtěte dál ..&lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=68"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:2:68</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2008-02-25T15:03:50Z</issued>
    <modified>2008-02-25T15:03:50Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Motonedočkavci</title>
    <content type="text/html">&lt;p&gt;
Nastal Únor roku 2008 a slunce se na nás usmálo. Banda nedočkavců s pocitem léta vytahují své stroje z garáží a různých děr aby protáhli svody a z výfuků vystrnadily pavouky a jinou různou havěď ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;param value="http://www.youtube.com/v/A9W2wAR-H9M" name="movie" /&gt;  &lt;embed width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/A9W2wAR-H9M" /&gt;  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=67"&gt;Celý článek ZDE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://www.moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=67"&gt;&lt;/a&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=67"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:1:67</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2008-02-10T16:31:21Z</issued>
    <modified>2008-02-10T16:31:21Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Blembáky na sněhu</title>
    <content type="text/html">
&lt;p align="left"&gt;Když maji motorkáři absťák&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;param value="http://www.youtube.com/v/CQd0j0GO4H8&amp;rel=1&amp;border=1" name="movie" /&gt;&lt;param value="transparent" name="wmode" /&gt;&lt;embed width="425" height="373" wmode="transparent" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/CQd0j0GO4H8&amp;rel=1&amp;border=1" /&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=66"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:1:66</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2008-02-01T22:26:39Z</issued>
    <modified>2008-02-01T22:26:39Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Přání k Vánocům 2007</title>
    <content type="text/html">
 &lt;param value="http://www.youtube.com/v/J-A_2Ojq7Bg" name="movie" /&gt;  &lt;embed width="425" height="350" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/J-A_2Ojq7Bg" /&gt;  
</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=64"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:7:64</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2007-12-21T13:08:35Z</issued>
    <modified>2007-12-21T13:08:35Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>MOTOSEZNAMKA. EU</title>
    <content type="text/html">
&lt;p&gt;Tak mě tak nějak pořád vrtalo hlavou, že motorkářská komunita vlastně nemá svoji seznamku jako takovou... Nemyslím tím teď různé rádoby seznamky na fórech, kde to povětšinou stejně nevedlo nikam jinam, než ke žvatlání a ne seznámení... O tom, že inzerent se vlastně ani neumí v základu představit či popsat - ani nemluvě!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://motoseznamka.eu" target="_blank"&gt;MOTOSEZNAMKA .EU&lt;/a&gt;   Vznikla k 1.12.2007. a dal jsem přednost jednoduchosti, bez možnosti komentářů, které jsou právě spíše vždy bolestí než užitkem ...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Partnerským motowebem pro motoseznamku. eu jsou     &lt;a target="_blank" href="http://www.motorkari.cz/"&gt;MOTORKARI .CZ&lt;/a&gt;    kde i na dále bude probíhat diskuze k této motoseznamce...&lt;/p&gt;&lt;p align="baseline"&gt;Pro ty kteří chtějí podpořit Motoseznamku.eu na svých motowebech je &lt;a href="http://motoseznamka.eu/banery.html" target="_blank"&gt;VSTUP ZDE&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img width="122" vspace="0" hspace="0" height="60" border="0" align="bottom" src="http://motoseznamka.eu/images/ikon120.jpg" /&gt; &lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=63"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:10:63</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2007-12-04T14:46:50Z</issued>
    <modified>2007-12-04T14:46:50Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Nová žárovka nabízí o 90 % více světla !!!</title>
    <content type="text/html">
&lt;p align="baseline"&gt;Nová automobilová žárovka &lt;b&gt;OSRAM Night Breaker&lt;/b&gt; doslova mění noc v den!
Díky svému netradičnímu provedení nabízí o 90 procent vyšší osvětlení
silnice než běžné automobilové halogenové žárovky. Na vozovku před
řidičem vrhá mnohem více světla a zlepšuje také viditelnost jejích
okrajů. Umožňuje tak spatřit chodce i cyklisty mnohem dříve než
doposud. Tím přispívá ke zvýšené bezpečnosti na pozemních komunikacích.
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Více světla &amp;#8211; více bezpečnosti&lt;br /&gt;
OSRAM Night Breaker nepřináší zlepšení pouze v rámci svítivosti.
Samotné světlo je totiž o 10 procent bělejší, což znamená snížení
zátěže pro oči a také únavy řidičů, zejména na hůře osvětlených
vozovkách. A přitom žárovka neoslňuje řidiče v protisměru &amp;#8211; a tím
přispívá ke zvýšení bezpečnosti na cestách. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Žárovku Night Breaker je možné využít u všech typů automobilů (v rámci
evropských standardů). Lze jí bez problémů nahradit všechny současné
typy žárovek, a to od modelu H1 až po model H11 (H1, H3, H4, H7, H11),
se kterými je plně kompatibilní. K jejímu zamontování do reflektorů
nejsou zapotřebí žádné další komponenty. Kromě přínosu z hlediska
bezpečnosti je žárovka zajímavá také z hlediska designu. Vozidlo s
jasným bílým světlem mezi ostatními vozy určitě vynikne. Díky speciální
stříbrné vrstvě na vrchní části žárovky a modrým páskům na její spodní
části se světlo nerozptyluje mimo kužel a umožňuje optimální čelní
osvětlení i za špatného počasí. Night Breaker nejen že rozjasní i tu
nejtemnější noc, ale poradí si i s deštěm, sněhem a mlhou.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img src="http://www.alarm-novotny.cz/userdata/novinky/-nahled00" /&gt;&lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=61"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:10:61</id>
    <author><name>Werd</name></author>
    <issued>2007-10-31T21:21:32Z</issued>
    <modified>2007-10-31T21:21:32Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Stalelitní motoalarm od Getronics</title>
    <content type="text/html">
&lt;p&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Novinka na našem trhu Motoalarm GT997 !&lt;br /&gt;GSM/GPS satelitní motoalarm s pohybovým/otřesovým senzorem. Možnost
přesné lokalizace motocyklu. Systém zahrnuje funkci &amp;quot;Ochrana
parkování". Je k němu možné naprogramovat bezdrátové senrory. Alarm
také umožňuje zapisovat historii provozu motocyklu (kniha jízd).&lt;br /&gt;GPS (Global Position System) s 24-mi orbitálními satelity pokrývá
celou planetu a je velmi populární pro jeho preciznost a spolehlivost v
různých aplikacích. Umožňuje lokalizaci motocklu vyměřováním pomocí tří
nebo více GPS satelitů.&lt;br /&gt;Data soustředěné do řídící jednotky v motocyklu jsou zaslány do
operačního centra GT, což umožňuje určení přesné pozice motocyklu na
digitální mapě (město, ulice atd.). Díky tomuto systému mužete být vždy
v kontaktu se svým motocyklem, i když jste od něj hodně daleko!&lt;br /&gt;V případě pokusu o odcizení motocyklu obržíte SMS zprávu na svůj
mobilní telefon. Tato zpráva obsahuje: příčinu poplachu, rychlost
motocyklu (pokud se pohybuje), datum, čas a aktuální polohu (město a
ulici). Prostřednictvím mobilního telefonu nebo PC je možné aktivovat
imobilizér motoru (proti-únosový systém v souladu s evropskými normami).&lt;br /&gt;K těmto motoalarmům je možné připojit až 12 rádiových senzorů pro
zajištění dalších věcí jako např. kufrů, přilby, motocyklu stojícího
vedle, garáže atd.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;&lt;img src="http://www.gtalarm.cz/pics/obrazek_131.jpg" style="width: 476px; height: 157px;" /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;
</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=60"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:10:60</id>
    <author><name>MickXX</name></author>
    <issued>2007-10-29T16:44:57Z</issued>
    <modified>2007-10-29T16:44:57Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Optimální nabíjení a celoroční péče o Vaši AKU</title>
    <content type="text/html">
&lt;p align="baseline"&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Tímto článkem bych Vám chtěl přiblížit nabíječku, kterou jsem zakoupil již před 2 roky, ale těch peněz vůbec nelituji. Je to fakt super věcička a dopuručiji každému bikerovi/ce.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;h1 align="center"&gt;&lt;font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;OPTIMATE III SP&lt;/font&gt;&lt;/h1&gt;&lt;p align="baseline"&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Unikátní 5-ti stupňový nabíjecí zdroj speciálně navržený pro všechny 
        moderní baterie 12V a kapacitě od 2,5 do 32 Ah.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;img width="174" height="184" src="http://www.optimate.cz/nabijecky/images/optimate_1a.jpg" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Diagnostika, oživení (pokud byla Vaše baterie hluboce vybita nebo se 
        projevila sulfatace), nabíjení, kontrola a automatická údržba baterie po 
        dlouhé měsíce.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Všichni přední výrobci baterií doporučují udržovat baterie plně 
        nabité po dobu, kdy nejsou používány. OptiMate III je maximálně 
        bezpečný pro několika měsíční připojení k baterii a její udržování v 
        optimálním stavu a to i v případě, že je stále připojená ve vozidle.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Důkladně propočtený nabíjecí algoritmus zabraňuje riziku přebití.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Vhodné pro 
        všechny typy nabíjecích elektrolytických baterií : údržbových s plnícími 
        zátkami, bez údržbových &amp;quot;MF", s regulačním ventilem (VRLA) a gelové.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Elektronická ochrana před chybou. Svítivá dioda indikuje špatné 
        připojení.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Není použito vypínače ani pojistky. Vypnutí proběhne automaticky 
        pokud je přerušeno připojení.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Varuje pokud připojený spotřebič (jako je alarm) odebírá nadměrný 
        proud.&lt;/font&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;font size="1" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Zdroj: &lt;a href="http://www.optimate.cz/"&gt;OPTIMATE&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=59"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:10:59</id>
    <author><name>MickXX</name></author>
    <issued>2007-10-23T23:49:10Z</issued>
    <modified>2007-10-23T23:49:10Z</modified>
  </entry>
  <entry>
    <title>Antiradar Valentine One - Radarový a laserový lokátor</title>
    <content type="text/html">
&lt;p&gt;&lt;font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Nejcitlivější detektor jaký byl kdy vyroben! Tento antiradar nabízí
absolutně nejcitlivější detekci ve všech pásmech používaných radary a
informuje Vás o radaru až o 50% dříve než jakýkoliv jiný detektor od
ostatních firem, nevyjímaje detektorů od firmy Beltronics.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;&lt;img width="194" vspace="0" hspace="0" height="180" border="0" align="middle" alt="Valentino One" src="http://www.antiradary.net/img/items/V1_1.jpg" /&gt;         &lt;img width="174" height="94" src="http://www.antiradary.net/img/items/valentine_3.jpg" /&gt;&lt;/font&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;&lt;br /&gt;Při použití v USA, kde mají radary podstatně vyšší vysílací výkon, byla
zaznamenána rekordní detekce radaru až na 10 mil (16 km). V ČR pak
dosahuje výsledků, kdy detekuje radar na vzdálenost až 1 kilometr!
Vysoká citlivost antiradaru se hodí zejména při jízdě na dálnici v
místech, kde nelze odchytit odrazy radarového paprsku. V těchto
případech ostatní antiradary (detektory) selhávají a informují řidiče
až na poslední chvíli, zejména při měření na volném prostranství, kde
není možno přijímat odrazy radarového paprsku.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font size="2" face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"&gt;Valentine One Jako jediný obsahuje 2 radarová čidla (vpředu i
vzadu) a to mu umožňuje velice přesně lokalizovat místo měření.
Například dojíždí-li Vás policejní auto s radarem. Antiradar Valentine
One navíc jako jediný dokáže 100% odhalit lasery používané městskou
policií a to s detekcí opožděnou pouze o cca 0,006 sekund!
Pokud chcete opravdu to nejlepší, je pro Vás antiradar Valentine One
tou správnou volbou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;font size="1"&gt;Zdroj: &lt;a href="http://www.antiradary.net/antiradar-valentine-one-1/"&gt;Antiradary.NET&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;


</content>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moto.werdik.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=58"/>
    <id>http://moto.werdik.com/:0:4:58</id>
    <author><name>MickXX</name></author>
    <issued>2007-10-23T23:32:54Z</issued>
    <modified>2007-10-23T23:32:54Z</modified>
  </entry>
</feed>